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蘇通長江公路大橋北引橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

   2006-09-22 中國路橋網(wǎng) 佚名 12980

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 一、質(zhì)量要求1、鋼護筒加工制作質(zhì)量要求:①、焊接質(zhì)量按二級焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢驗控制,焊縫應(yīng)飽滿、平順,無凹槽。②、鋼護筒加工質(zhì)量應(yīng)滿足《港口工程樁基規(guī)范(JTJ254-98)》的要求,長度:0,+30cm;內(nèi)徑:D≤5mm;Dmax-Dmin≤6mm;鋼護筒縱軸線彎曲矢高不大于護筒長的0.1%,并不得大于3cm。2、鋼護筒施沉就位后要求:平面偏差:±50㎜;傾斜度:≤0.5%;鋼護筒下沉標(biāo)高誤差±20㎜。3、鉆機安裝精度:中心偏差小于20mm;鉆孔的垂直度偏差控制在1/200之內(nèi)、沉渣厚度小于20cm、樁身完整性為I類。
365JT施工工藝及操作要點 二、工程概況B2標(biāo)橋墩基礎(chǔ)365JT設(shè)計采用高樁承臺式結(jié)構(gòu)(見下圖),共有橋墩19個,中心里程樁號從K17+531.000m至K18+881.000m,46#~51#橋墩基礎(chǔ)樁為16根,52#~64#橋墩基礎(chǔ)樁為18根,樁徑均為1800mm,樁中心距4.50m,設(shè)計為摩擦樁。樁長分別從87m到95m,設(shè)計樁底標(biāo)高從-89.0m到-97.5m,樁頂標(biāo)高從-2.2m到-2.0m;樁基參數(shù)祥見下表。鋼護筒底標(biāo)高從-26.0m到-14.0m,頂標(biāo)高+6.50m,鋼護筒長21m~33m,鋼護筒內(nèi)徑均為2.0m,壁厚為12㎜Q235C的鋼板卷制拼焊而成。樁身埋入承臺15cm;鉆孔樁鋼筋籠為全籠(從樁底至樁頂預(yù)埋承臺位置),鋼筋籠主筋為Φ32㎜的Ⅱ級鋼筋。螺旋箍筋為直徑10mm的Ⅰ級鋼筋。每根樁設(shè)置4根φ55×3.5 mm聲測管,鉆孔樁為30號水下混凝土,混凝土總方量約:76120m3。
技 術(shù) 交 底 通 知 單
分項工程名稱:水上樁基施工施工365JT技術(shù)交底      日期;2004年6月8日
施工工藝及操作要點  樁基參數(shù)表
墩號  樁號 樁徑(cm) 樁頂標(biāo)高(m) 樁底標(biāo)高(m) 樁長(m) 砼(m3) 樁基根數(shù)
45 K17+481.000 D150 -1.500  -79.500  78.000  137.8   16 
46 K17+531.000 D180 -2.000  -89.000  87.000  221.3 16 
47 K17+606.000 D180 -2.000  -92.000  90.000  228.9 16 
48 K17+681.000 D180 -2.000  -89.000  87.000  221.3 16 
49 K17+756.000 D180 -2.000  -89.000  87.000  221.3 16 
50 K17+831.000 D180 -2.000  -90.000  88.000  223.8 16 
51 K17+906.000 D180 -2.000  -90.000  88.000  223.8 16 
52 K17+981.000 D180 -2.200  -90.000  87.800  223.3 18 
53 K18+056.000 D180 -2.200  -91.000  88.800  225.9 18 
54 K18+131.000 D180 -2.200  -94.000  91.800  233.5 18 
55 K18+206.000 D180 -2.200  -93.000  90.800  231.0 18 
56 K18+281.000 D180 -2.200  -95.500  93.300  237.3 18 
57 K18+356.000 D180 -2.200  -95.500  93.300  237.3 18 
58 K18+431.000 D180 -2.200  -95.500  93.300  237.3 18 
59 K18+506.000 D180 -2.200  -94.000  91.800  233.5 18 
60 K18+581.000 D180 -2.200  -94.000  91.800  233.5 18 
61 K18+656.000 D180 -2.200  -94.000  91.800  233.5 18 
62 K18+731.000 D180 -2.200  -94.000  91.800  233.5 18 
63 K18+806.000 D180 -2.200  -95.000  92.800  236.0 18 
64 K18+881.000 D180 -2.200  -97.500  95.300  242.4 18 


施工工藝及操作要點 三、施工工藝流程
鋼護筒下沉


施工工藝及操作要點 四、主要操作程序及要點1、 鋼護筒加工1)鋼護筒結(jié)構(gòu)鋼護筒內(nèi)徑均為2.0m,壁厚為12mm,鋼材材質(zhì)為Q235C。鋼護筒手工焊焊條采用J422焊條,為了避免鋼護筒沉放時,鋼護筒頂部及底口應(yīng)力集中而導(dǎo)致局部屈曲,在其頂、底口增設(shè)長50cm、厚12mm的加強箍。 2)護筒制作鋼護筒在加工車間分節(jié)制作,22m以下的可加工成整根,用拖車運至江邊碼頭上船;22m以上的護筒分兩節(jié)加工,首節(jié)下放后高出平臺1.0m左右,便于接長第二節(jié)。焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到二級焊縫,相鄰豎縫間距大于100cm。2、鋼護筒下沉1)導(dǎo)向架加工導(dǎo)向架加工好后在后場檢查各部位焊接質(zhì)量,并對限位滾筒和滑板打黃油,安裝千斤頂進行試頂,滾筒歸位調(diào)試。 導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)圖    導(dǎo)向架分兩部分,上部分高5.0m,布置在平臺上;下部分設(shè)置在下層鋼管平聯(lián)上,下部分用H型鋼做成井字型固定鋼護筒。

施工工藝及操作要點 3、鋼護筒下沉1)鋼護筒施工起吊鋼護筒在工廠加工好后,水運至現(xiàn)場,用30t浮吊作起重設(shè)備起吊,導(dǎo)

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