美科學(xué)家發(fā)明高速公路快速探傷新方法 

　　美國(guó)科學(xué)家日前發(fā)明一種檢測(cè)高速公路路面狀況的新方法，與舊方法相比既安全又快速。 

　　對(duì)于高速公路路面裂痕的檢測(cè)，通常要派人攜帶設(shè)備沿路步行觀察、測(cè)量并記錄。高速公路上車(chē)來(lái)車(chē)往，工作危險(xiǎn)且不說(shuō)，這樣的方法要經(jīng)常要花去一名TRANBBS技術(shù)人員數(shù)天甚至數(shù)周時(shí)間，并且不同人員測(cè)量的數(shù)據(jù)往往還出現(xiàn)差異。 


　　美國(guó)阿肯色大學(xué)的凱爾文·王教授發(fā)明了一種新方法。他在一輛汽車(chē)后部安裝了4盞閃光燈和一部數(shù)碼相機(jī)。相機(jī)的拍攝速度是每秒12楨，并且能將拍攝的圖像即時(shí)傳送到車(chē)內(nèi)的電腦中。技術(shù)人員能夠通過(guò)顯示器觀察到拍攝的圖像，并通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的分析對(duì)路面狀況進(jìn)行評(píng)估。此外，如果發(fā)現(xiàn)裂痕，還可以根據(jù)車(chē)載全球定位系統(tǒng)確定破損位置。做這些工作時(shí)，技術(shù)人員可以呆在時(shí)速每小時(shí)百公里的車(chē)內(nèi)，既安全又快速。王教授說(shuō)，雖然目前也有類(lèi)似的照相探傷方法，但卻不能作實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析。