鋼筋等強(qiáng)直螺紋連接365JT技術(shù)是我國(guó)近期開發(fā)成功的新一代鋼筋機(jī)械連接技術(shù)，
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365交通站365jt.com它利用冷鐓頭機(jī)先將鋼筋端部鐓粗，然后再利用專用機(jī)床對(duì)鐓粗段進(jìn)行套絲，利用帶內(nèi)螺紋的連接套筒將兩根鋼筋連接起來。這種技術(shù)綜合了套筒擠壓連接和錐螺紋連接的優(yōu)點(diǎn)，具有接頭強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定、365JT施工方便、連接速度快、應(yīng)用范圍廣、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。避免了錐螺紋因套絲而削弱其截面積，從而確保接頭能充分發(fā)揮母材的強(qiáng)度—即鋼筋等強(qiáng)技術(shù)效應(yīng)；同時(shí)該技術(shù)克服了錐螺紋接頭質(zhì)量可靠性差的缺點(diǎn)。
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365交通站365jt.com1.施工準(zhǔn)備
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365交通站365jt.com(1)材料要求
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365交通站365jt.com鋼材應(yīng)具有出廠合格證和力學(xué)性能檢驗(yàn)報(bào)告，其結(jié)果均應(yīng)滿足現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)
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365交通站365jt.com計(jì)要求。連接套筒應(yīng)有出廠合格證，套筒和鎖母宜使用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼。其抗拉值應(yīng)大于被連接鋼筋的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.2 倍，套筒表面應(yīng)注明被連接鋼筋的直徑和型號(hào)，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)做好防銹、防污工作。
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365交通站365jt.com(2)翻樣
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365交通站365jt.com根據(jù)365JT設(shè)計(jì)圖紙，按該工程層高，及時(shí)調(diào)整好切斷鋼筋的長(zhǎng)度，確定下料長(zhǎng)度，
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365交通站365jt.com以免接頭過于集中而影響操作，并將接頭位置安裝在受力較小的區(qū)段。
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365交通站365jt.com2.施工工藝
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365交通站365jt.com(1)工藝原理
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365交通站365jt.com鐓粗直螺紋工藝是先利用冷鐓機(jī)將鋼筋端部鐓粗，再用套絲機(jī)在鋼筋端部的
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365交通站365jt.com鐓粗段上加工直螺紋，然后用連接套筒將兩根鋼筋對(duì)接。由于鋼筋端部冷鐓后，不僅截面加大；而且強(qiáng)度也有提高。加之，鋼筋端部加工直螺紋后，其螺紋底部的最小直徑，應(yīng)不小于鋼筋母材的直徑。因此，該接頭可與鋼筋母材等強(qiáng)。
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365交通站365jt.com(2)工藝流程
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