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馬尾高架橋工程項目的進度控制

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 8130

江濱大道是福州市1999年第一號重點工程,全長26.2KM,為365JT城市Ⅱ級主干道,馬尾舊鎮(zhèn)高架橋地處馬尾造船廠地段,是江濱大道建設(shè)項目中的重要組成部分,由福州市365JT規(guī)劃365JT設(shè)計研究院設(shè)計,福建匯海建工集團公司承建。1999年1月開始拆遷清場,1999年9月工程竣工,總工期只用230天,比市政府指令250天提前20天完成。其速度是初建建橋史上的新記錄。
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365交通站365jt.com  一、工程概況
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365交通站365jt.com  1.福州市江濱大道馬尾舊鎮(zhèn)段高架橋位于省馬造船廠北面的宿舍區(qū),橋梁總長502.00米,全橋分為五聯(lián),第一聯(lián)長度98.00米,第二聯(lián)至第五聯(lián)每聯(lián)長度為101.00米。
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365交通站365jt.com  2.荷載等級:汽一超20,掛一120,人群:350kg/平方米。
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365交通站365jt.com  3.橋面寬度:19.5m四行車道。
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365交通站365jt.com  4.高架橋上部采用兩個單箱雙室連續(xù)箱梁,現(xiàn)澆鋼筋混凝土,下部采用方形樁柱式橋墩,輕型橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),部分墩臺采用擴大基礎(chǔ)。
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365交通站365jt.com  5.橋位地處地質(zhì)條件復雜,從上至下分別為雜填土層(厚度2.00~3.00m),淤泥層(厚度2.50~42.50m),強風化巖(厚度1.00~10.00m),中風化花崗巖層,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)及擴大基礎(chǔ)均嵌入中風化花崗巖層。
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365交通站365jt.com  6.高架橋工程主要工程量:鉆孔灌注樁基礎(chǔ)51根(其中心1650的47根,Φ1500的4根),擴大基礎(chǔ)1座,混凝土量4379.45立方米。鋼筋混凝土連續(xù)箱梁4894.91立方米。 
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365交通站365jt.com  橋面鋪裝86302立方米,欄桿及人行道板443.65立方米。
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365交通站365jt.com  該工程項目系省、市重點基礎(chǔ)設(shè)365JT施工程,質(zhì)量要求高,工期緊,計劃施工期10個月,但領(lǐng)導要求在9個月內(nèi)完成,若除去施工場地上的民房與廠房拆遷時間,該項目實際施工期只有7個月,再加上建設(shè)資金未能及時到位,因此,困難重重難以逾越。
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365交通站365jt.com  由于橋梁兩邊都有大量的建筑物需要保留,造成施工場地狹窄,連施工通道空間都沒有。在這種施工條件下,福建匯誨建工集團公司本著“勇于拼搏,艱苦創(chuàng)業(yè)”的奮斗精神,克服困難,用流水網(wǎng)絡(luò)計劃控制進度,確保高架橋提前完成施工任務(wù)。
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